机油滤芯的替换频次与机油的替换频次相同。一般来说,发动机机油滤清器滤芯每 20,000 公里应进行一次替换。当轿车行进路程达 2 万公里时,机油的滤芯已然充满着杂质,对正常的机油过滤造成了影响,故而需求立刻替换。此时,机油滤清器滤芯中的杂质近乎饱满,从理论上讲,也可以替换两次机油滤芯,但是最佳的方法是每次替换一个机油滤清器。因为轿车进行两次替换不太适合,轿车行进了特定路程之后,机油滤芯内部会积累很多杂质。假使替换了新机油,极简单弄脏新机油。当然,最为抱负的是替换一次机油,接着一次替换一个机油滤芯。
1.撤除放油塞,排出发动机机油。然后对放油塞加以清洁,以 30N 的力将其归位。
2.凭借发动机机油滤清器扳手松开发动机机油滤清器,然后把发动机机油涂改至新发动机机油滤清器的 O 形圈上。
3.终究,用手将新的发动机机油滤清器旋拧到滤芯支架上,直至滤清器的 O 形圈与装置面触摸。运用扭矩为 15N 的扳手将过滤器拧紧四分之三圈。
机油滤芯用于过滤发动机光滑时发生的杂质。机油滤清器滤芯的替换频次跟着机油的替换而发生一些改变。因而,正确替换机油滤清器所需的时刻取决于车辆增加的机油类别。与换油周期相一致。它们均随同换油一起替换。并非意味着只能独自替换机油滤芯。