车上的易损件应该多久换一次?记住这张时间表能让你少吃很多亏

发布时间: 2024-09-28 来源:其它金属滤芯

  车友们好,今天我们来聊聊开车过程中一个容易被忽视但又很重要的问题——车上的易损件到底该多久换一次?

  你是不是也有过这样的疑惑,开车时间长了,总觉得车子不如以前顺手了,可是哪些地方该检查、该更换呢?

  别急,今天我就给大家梳理一下那些需要定期更换的易损件,帮你做个时间表,看看你的车是不是该去保养了?

  首先,车上最常见的易损件就是“三滤”,分别是空气滤芯、空调滤芯和机油滤芯。这三样东西就像我们戴的口罩一样,用久了肯定得换。

  :空调滤芯就负责过滤车内的空气,让我们呼吸到干净的空气。一般来说也是一年或者1万公里换一次。要是你住在空气中水分含量较大的地方,可优先考虑半年换一次。

  :这个滤芯的任务就是过滤掉机油中的杂质和铁屑,通常与机油一起更换,一年或1万公里更换一次。别小看这东西,它可保证发动机运行顺畅。如果你换机油时忽略了机油滤芯,积累的杂质可就会影响发动机寿命了。

  值得注意的是,豪华车型如奔驰、宝马,火花塞可能更早要换掉,因为它们的发动机技术不同,工作强度也更高。

  再说说电瓶,它是维持车子电力系统正常运作的核心。电瓶的寿命受使用习惯影响特别大。

  判断电瓶要不要更换的一个简单方法是,在做保养时让师傅测一下电压。如果电压低于12V,那就说明电瓶该换了。

  :变速箱油一般在行驶8万公里左右就要换了,尤其是自动变速箱的车,油质影响驾驶体验,千万别忽视。

  :现在车子用的都是长效防冻液,一般在10万公里左右才要换掉,不过详细情况还是要看车辆的使用环境。

  :这个东西可千万别等它断了再换,8-10万公里左右就该检查了,如果出现裂纹或者磨损严重,立马换掉。

  说了这么多,老铁们应该心里有数了吧?车子不像人一样会喊疼,它需要定期保养和更换零件,才能保持最佳状态。建议我们大家把这些易损件的更换周期记在手机里,平时做保养时也多跟修理厂的师傅打听一下,别等到车子“罢工”了再后悔。

  养车实际上的意思就是养心,多一份细心和耐心,车子也能回报你更多安全和舒适的驾驶体验。各位车主朋友们,你们还有哪些关于汽车保养的问题,欢迎在评论区和我交流,咱们下次继续聊!