一线。必须得说，你老公真的是一个会谋生，会存钱，会持家，甚至会选择最合适的家用车的好男人。你真的应该表扬你的丈夫。说实话，我的视频主页上有一段欧尚X7的视频。有兴趣可以了解一下。首先，你老公的用车需求线作为长安的子品牌，没有长安的技术和装配技术。至少，你不需要过多的担心质量。再者，你老公喜欢的欧尚X7是一款空间不错的SUV。中型SUV紧凑型SUV的价格可谓是性价比非常高的一款车，轴距2,780mm，会让全家人都非常舒适。至于动力，你可以问没问题。这样的一个问题可以说是一个肯定的回答。这件事必须做。这是长安的蓝鲸NE1.5t发动机，178p马力，265Nm峰值扭矩。也许你不明白。我给你举个例子。思域是一款动力强劲的车，177p马力，220Nm峰值扭矩。它加速很快。这是一个好的动机吗？欧尚X7的发动机动力更强，但是欧尚X7的自重更重，所以加速肯定不如思域，但是家里动力肯定够用，比如。欧系X7最高12.77万，带自动泊车，即使拥挤也能一键搞定。家用车重要的是空间和实用配置。至于百公里加速，并不是这个价位车型的特长。说这些话太不靠谱了。对于欧尚X7，我想说的是，你花更少的钱，做更多的事，性价比足够。同时空间和动力也足够家庭使用。对于想花不到10万买百万豪车品质和性能的人来说，如果太贵的话，建议骑自行车更环保，更健康，更经济。希望我的回答能帮到你，谢谢。关注我，给你看更多不同的车。

  人们买车，自然是想买质量好的车，用起来较为方便，不会经常去修理厂。那么怎么样才可以在买车的时候避免被骗呢？老司机总结了四条铁律，买车的时候能参考一下。最好还是不要买高端和乞丐版。买车要看性价比。毕竟给家里买了车。经济不是很富裕的时候，性价比很重要。高档车和中档车在安全性和性能上差别不大。中国车可能缺少的是一些过瘾的配置，但即使没有，也不影响正常使用。所以最好还是不要买高档车，性价比太低，但是建议还是不要买乞丐版，尤其是10万级别的车。乞丐版没毛病，安全配置降低。这种车不能够确保安全。还不如加点钱买个低档车。不要买三缸发动机。三缸发动机其实解决了很多问题，就是发动机抖动解决不了。而且，即使厂家使用别的设备来降低抖动，经过几年的使用，这些部件也会失去作用，发动机抖动得不到抑制。那时你会感觉更好。目前有很多符合国六要求的四缸机。没必要盯着三缸机。大排量自吸比小排量涡轮好。现在流行小排量涡轮，商家也在宣传小排量涡轮更省油，动力更大。但是小排量涡轮需要一定的环境才能工作。不达标，涡轮不工作，发动机只是小排量车。动力减弱，油耗也省不下来。虽然高排量自吸油耗略高，但他的动力是有保障的。所以，如果不需要买小涡轮，尽量买大排量的自吸泵，会更顺畅。双离合离双离合很远，也是后来出现的变速箱。经过这么多年的测试，车企已经收集了足够多的数据来改进双离合，但是却让人们深刻认识到了双离合的缺陷。即使现在的双离合已经进步了很多，但是故障率和口碑依然很高。与其用钱试，不如买AT或者CVT，至少用起来更舒服。如果非要买双离合，就不要买干式双离合。

  需要到郑州当地的车辆4S店或者是汽车专营店来进行购买车辆，购买车辆的时候必须要格外注意，一定要签订相关的合同，将机动车辆的价格，购买车辆时候的赠品，如果涉及到订车，将提车时间写在合同上。p在没有牌照限制的地区购买车辆，只需携带身份证即可。在限制购买机动车的地区，购买机动车前需要出示购买机动车牌照的指标。否则，机动车不能购买，即使能买，也不能办理登记手续。p在不执行机动车辆限购的地区，购买机动车辆是不需要机动车驾驶证的，只需要出示身份证就能买，但必须要格外注意，在购买机动车辆之后不能够驾驶车辆，否则是属于违反法律行为，要有证件才能够驾驶。

  买车能不用驾驶证。只有个别城市需要摇号上牌，才需要有驾驶证。大部分地方，买车上牌跟驾驶证没关系。但没驾驶证不能开车，买车，只能给有驾驶证人开车。以下是买车需要出示证件：p1、机动车所有人身份证明；p2、购车发票等机动车来历证明；p3、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；p4、车辆购置税完税证明或者免税凭证；p5、机动车交通事故责任强制保险凭证；p6、车船税纳税或者免税证明；p7、法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交其他证明、凭证。

  全款买车和分期买车哪个更划算？我觉得全款买车会便宜一些，因为分期买车的话，不仅要收手续费，还要收一些银行利息，比全款买车还贵。当然，在分期买还是全款买之前考虑谁更划算的时候，我觉得更应该关注两者之间的差距和优劣。毕竟汽车作为消费品，不仅要考虑现在的价格，还应该要考虑未来的保养费用。对于分期还是全款，我觉得最重要的是先看看口袋里的钱。如果有足够的钱并没其他重要用途(投资等。)，还是建议全款买车，因为全款还有一个很大的好处：车是你的，想卖就卖。我觉得很自由。全款买车在买保险方面不是很苛刻。可以根据自己的自由需求进行选择，不会像贷款买车一样被迫承担所有风险。另外，全款买车还有一大好处，就是方便。每个月不用按时还银行贷款，还担心车贷。当然，现在分期付款这么流行，肯定有自己的优势。比如分期买车，可以防止贬值，因为银行已经帮你还了，你只需要还银行的固定金额。除此之外，还可以早日欣赏到自己喜欢的车型，提高生活品质。总的来说，至于分期付款和全款哪个更划算，我觉得车是个“大件”，不管怎么买，都要看你自己或者家人的收入。

  买车没拿绿本很要紧。因为车辆的绿本就相当于人的身份证一样重要任何时候都需要。没有绿本也就是登记证书的话，车子是无法过户的。绿本是汽车登记证书，是车辆所有权法律证明文件属准予上路行驶的行政证明。p机动车登记证书是车辆必要产权凭证，由车辆所有人保管不随车携带，办理转籍和过户等任何车辆登记时，都要求出具并在其上记录车辆的有关情况，相当于车子的户口本。p购买汽车之后，在车辆办理车牌领取行驶证的时候一块打印核发，车辆登记证书如果丢失，车主需要携带身份证原件及复印件；p机动车行驶证到当地车管所进行补办，如果是暂住人口需要携带居住证明以及复印件。

  我们常说的车价主要指两种。一个是汽车准系统价格，一个是汽车落地价格。所谓裸车价，是指你只需要买一辆车的价格。此时不允许车辆上路行驶。毕竟没有执照，也没有缴纳过相关税费。落地价包含熊价、购置税、车险、牌照费等。一辆10万级别的私家车，落地价比熊价高1.5万元左右。当车主去4S店买车时，如何向4S店咨询价格？应该谈裸车价还是落地价？与汽车相比，不同地区车辆的平均销售价格不同，这些价格来自4S的商店和车辆品牌。为了吸引顾客，增强顾客粘性，一些4S店选择降价销售，通过提高销量来增加汽车品牌在当地的市场份额。在这种情况下，4S店会从整车厂获得更多的奖金，后期的维修业务也会增加，从而进一步增加4S店的收入。因此，如果车主想低价买车，他必须比较三家商店，找到不同的4S商店，仔细询问价格。同时，他可以在网上查看车主的平均交易价格，并在去4S商店讨价还价之前确定车辆的大致价格。车辆配置了解每个车型的配置。同一辆车根据配置不同，价格差异也很明显。比如现在流行的卡罗拉，最低配和最高配，车价差4万多，占车价的40%。在明确配置价格差异的同时，了解自己喜欢的车辆配置，包括多功能方向盘、座椅加热、定速巡航、后视镜加热、胎压监测等。以便为后面的谈判做准备。在寻找车辆缺陷，分析竞争对手的优势，做好一切准备后，剩下的就是寻找车辆的不足。买吃的买穿的怎么砍价？说到价格，你肯定会说这个菜不新鲜，颜色不好看。衣服和材料不好，做工不好等。和买车一样的道理，一定要知道这车的缺点。比如安全配置低，车辆安全性差，稳定性不够，动力差，油耗低。目标是用缺点反驳业务员的道理。如果了解了竞品车的水平，把握了竞品车的驾驶感、动力油耗水平、NVH特性，同时又有竞品车优惠的动力和落地价格，那就更好了。横向比较，如果你在任何情况下，你都是最成功的砍价者？把价格卖给销售经理。销售经理有车辆的价格表。如果是你的车，我们可以赚1000元。在这种情况下，我们讨价还价成功。谈完车辆配置、保养等裸车价格，还有剩余优惠。那就是车辆配置，保养等。此时，车主需要绕道而行。车辆布局多种多样，但要想选择真正实用的，就要花钱买真皮方向盘、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航等叶片。同时还有贴膜装饰，脚垫，车辆保养等等。对于4S专卖店来说，这部分配置和优惠线牛一毛，还有一部分才几十元。但是对于车主来说，去修理厂买可能要花很多钱。通过增加车辆配置，无形中降低车辆价格。对于附加配置，车主一定要仔细核对价格。不要指责推销员让你眼花缭乱。裸车的价格是多少？额外费用是多少？你想买什么配置？那作文有必要吗？这是一笔好交易吗？不值得吗？关于车辆的购置税和保险，这部分的价格是毋庸置疑的。毕竟购置税上缴国家，全国统一定价的车险也是4S店的潜规则。在4S店给新车上保险是新车购买的前提。掌握以上内容后，希望各位车主能以最低的价格买到心仪的车辆。

  买车需要注意什么？还是应该以操控为主？对于这个问题，()小编的想法是，动机往往可以通过书本数据来呈现。对于很多消费者，尤其是不太懂车的消费者来说，书籍数据会很容易帮助他们了解这款车的信息。要控制这个东西，它的认知门槛会更高。比如我们需要了解一些悬挂类型，底盘结构，轮胎抓地极限，动力加速，车身的过弯性能，加速时间，制动距离，跟车等等。所以“控制”这个词对于大多数人来说其实是相当抽象的。所以对于大多数人来说，买车的操控性太强，对于普通消费者来说似乎有点力不从心。不是每个人都有这么大的兴趣和时间去了解它。而且对于普通家用车来说，同级别车的操控性其实没有明显区别。无论你在同级别中换什么牌子什么型号的家用车，都几乎不会影响人们的日常用车。所以普通人买车的时候，真的不需要太在意所谓的操控性能，只是单纯的在意方向性能、制动性能、加速性能、过弯性能等等。就算我给你一辆操控性很好的车，如果你只是开着它一整天上下班，你基本上也不会感觉到它的操控性有多好。以上是普通消费者都知道的情况。那么，车企有必要做好汽车运营吗？对于车企来说，提高某款车辆的操控能力，最重要的就是增加成本。比如我们熟悉的双横臂悬架，这是性能车常见的悬架。它独特的两根独立下杆独立连接在立柱上，车辆转弯时会产生剪刀般的运动。既能使车身在过弯时有良好的支撑，又能使驾驶员在各种驾驶过程中保持良好的直线感。但是双横臂悬架虽然可以提高你的车的操控性，但是它的成本比传统的单连杆独立悬架(麦弗逊悬架)要贵很多，所以会在一定程度上直接提高整车的价格区间。中国消费者在买车的时候，价格优势是一个非常重要的购买指标，所以即使你控制的好，价格不好，也注定了这款车的受众大多是少数。最典型的例子就是一个来自意大利的传统汽车品牌：阿尔法罗密欧。阿尔法罗密欧一直以强烈的运动精神和独特的车身造型而闻名。它不仅拥有阿尔法连杆悬架的独家专利，还拥有来自法拉利的50:50车身重量、碳纤维传动轴和发动机技术。可以说阿尔法罗密欧是一个典型的需要实力，需要操控，需要操控的汽车品牌，但对于中国市场来说注定是一个小众的汽车品牌。有人说阿尔法罗密欧在中国不被消费者喜欢是因为价格太高，但事实真的是这样吗？中国缺有钱人吗？明显不缺！阿尔法罗密欧于2017年4月正式进入中国。()小编还记得自己第一次来中国时的雄心壮志，但遗憾的是，虽然在很多人眼里作为奢侈品很贵，但他忽略了中国人的购车习惯，这是中西方最直接的文化差异。你说它操控性能好，但我们消费者更看重你的隔音、内饰用料、空间、动力性能，甚至同一辆车3.8-1.26万元的价格差，都会让我们消费者犹豫。毕竟没有人愿意花126万买一辆车，被别人误认为40万。聊天的最后，()小编觉得随着时代的发展，人们对汽车的认识肯定会提高。最简单的例子就是，过去人们买车的时候追求便宜，这让奇瑞QQ在全国有着辉煌的历史。但是现在时代不同了，市场不同了，人们对汽车的需求也会不同。未来，随着购车者趋于年轻化，新一代中国消费者的购车选择势必会与上一代有所不同。因此，小编认为中国人在买车时只看重动力而轻视操控的认识，也许在不久的将来会有新的变化。

  时势造英雄。当我们快速进步的时候，我们创造了云和马。其实关键词就是“互联网”。马云和马花藤所做的一切都离不开互联网，他们所做的一切的本质都是互联网。所以他们对此也有清醒的认识，不敢说英雄创造了局面。他们所有的成功都是基于互联网。他们不想也不能抛弃互联网，还是挂在网上的羊头卖狗肉。这些事应该是那些步其后尘却明显没有学到精髓，一心要一次变成大胖子的人去做的。很明显：马云不认为自己是万能的，可以做传统车企做的一切。“有所为，有所不为”永远是智者的选择；只有任性的老公或者疯子或者别有用心的人才会觉得自己无所不能。这个世界上，已经有太多疯子或者别有用心的人了。前段时间的PPT造车就是这种现象的反映。一时间，互联网造就的大神马云觉得互联网无所不能，甚至可以打着互联网的旗号为所欲为。其实这些人连互联网是什么都不知道。大浪淘沙，尤其是这个时代。吹黄沙，直到它变成金子。或许，马云是金子，或者某种程度上是大风。为什么这么说？你看，马云有钱，中国新富豪，代表了互联网创造的一代富豪。然而，他并没有变得自大到认为自己无所不能。虽然他也是一个“英雄”，但他非常高调地面对互联网上其他人开始制造汽车，马云正在与SAIC联合制造汽车。SAIC负责做传统汽车公司应该做的一切。马云把自己的符号“互联网”输入了汽车，或者说，把自己的互联网内涵输入了汽车，使之成为一辆闪亮的“互联网汽车”。果然，SAIC的“互联网汽车”火了。别人的车不都有这些“互联网”功能吗？哈哈。可能只是马云输入的互联网功能实用全面，当然也足够出名。坦白说，大部分汽车行业的人，包括很多媒体，都不看好这些互联网汽车。为什么？因为传统的汽车制造业是一个从上到下产业链非常长的行业，也是一个资金密集型、技术密集型、人才密集型的行业，与基础产业有很强的关联性。绝不像互联网公司，可以名满天下，无所不能。不相信我？那些年，从五粮液到春兰，都进入了汽车行业。最近怎么样？大部分都是豪言壮语地兴冲冲地进来，却赔了个精光，脱不了干系。隔行如隔山。不要以为在一个行业发了财就成了神。在其他行业动动金手指，你就成功了。更何况有些成绩是不可复制的。倍也！事实上，马云和SAIC有过合作。这是否意味着他已经开始制造汽车了？当然了。但其他人不这么认为。有些人认为，你必须做好每一件事才能被认为是一项工作。众所周知，即使在传统的汽车行业，那些供应链上的大佬们也有了一项新技能。不信你看看电喷和柴油车上的气囊，ESP，四驱系统，甚至高压共轨。动手吧！我知道马上有人说，就像电脑，芯片，CPU都是几个老板做的，买回来组装就行了。他认为汽车工业可以简单地用同样的方法组装它。电脑是可以组装的部件；但是，车是一个磨合的部分，只有组装是不够的；电脑不会随你高速而动，但汽车是高速上的杀人工具。不用说，一辆车有几个零件？一万多。学了几年的人不一定会装发动机.这是主机厂能做到的，也是中国汽车工业一直落后的根本原因。现在自主品牌离他们越来越近了，但是还有很长的路要走。而且有些地方根本没有弯道超车。我想马云一定知道原因，所以他只做自己擅长的事情。用他的方式，他进入了汽车行业，制造了一辆汽车。他成功了。你可以不做某事而做某事。

  大家应该还是知道提车的通常流程的。比如先把车开到光线充足的地方，检查车身和底盘有无划痕和补漆，车身接缝宽度是否均匀一致，检查车玻璃号是否一致，剩余油量和三码是合格证号、车架号和铭牌号。同时检查遥控钥匙是否电有效，检查电池接头和轮胎。这些都很重要，其中，汽车合格证看似薄薄的一张纸，却极其重要！如果提车的时候没有收到车证，说明我们的车不能正常上牌、上路、投保、过户。而且没有合格证的车辆质量和可靠性也无法保证，所以建议您在取货的时候先拿到自己车辆的合格证再付款。卖方销售货物时，商品证明书应随货物交付一并交付。不交付货物属于违约行为，如果违约行为给消费者造成损失，也应当承担赔偿责任。消费者最好交定金并签订购车意向书，书面约定提车时交付车辆合格证。否则，他们可以拒绝提车，4S店将承担与押金相关的违约责任。

  如果打算跑滴滴，最好选择合资车辆。滴滴是运营车辆。这类车辆必须耐用、省心、省油。显然大众更符合要求。大众后期高增值率的优势，尤其是里程更长，国产车折旧率更快，大众的高增值率体现的淋漓尽致。滴滴是营运车辆，开起来像出租车，一个月跑一万公里，相当于一辆家用车一年的里程。如果这样的车辆每三天两头抛锚，这显然是不能接受的。对于出租车来说，时间就是金钱。车辆发生故障，除了花钱维修保养，还会花费一定的时间。良好的耐久性是其首要保证，保证车辆耐久性的主要因素是发动机。大众宝来大众宝来有1.5L5MT版本，非常适合跑滴滴。1.5L发动机自然吸气，发动机技术稳定，耐用性好！大众的5MT手动挡还是挺有名的。变速箱清晰度高，行驶时换挡感好。它不会跳也不会换挡。而且变速器所有档位都可以随意切换，没有任何卡阻。这是大众汽车。大众的底盘有点难调，车辆座椅也是，但是座椅支撑性好，开久了也不会很累，但是车主会觉得有点不舒服。大众的底盘很稳。即使开了20到30万公里，底盘也没有散架的感觉。总之大众的驾驶感是完整的。大众手动挡汽车不仅稳定性和耐久性高，还具有油耗低的优势。现在的大众很国产，省油。像大众宝来手动挡，运营车辆，经常在市区行驶。车辆油耗在6 ~ 7油左右。虽然不喜欢大众紧凑车型，但作为营运车辆还是推荐的。长安逸动不可否认，长安汽车在自主品牌车企中发展不错，逸动也是国内最畅销的车型之一。不过三件套自动挡的耐用性不如大众，这点不得不承认。长安逸动，考虑滴滴运营，1.6L5MT动力系统和5MT手动挡绝对是首选。我们不担心这个问题。手动挡毕竟是纯机械结构，传动的耐用性和稳定性都比较高，满足滴滴运行还是可以的。但是，对于1.6L发动机，我们要打个问号。也许跑10万公里没问题，但超过10万公里，发动机问题就会增多，出现异常抖动和起火。扭矩输出不是线性的，等等。发动机问题是一个累积的过程。新车还好，旧的跑完就出来了。这是因为技术细节失控。由于发动机缺乏耐用性和稳定性。不知道大家怎么看。欢迎留言评论！

  没有完美的车模，只有自己喜欢的、适合的车和交通工具，方便生活才是理念。1.汽车分类：许多小型汽车，中型汽车，大型卡车.端正你的思想。汽车是一种交通工具。没有适合自己使用的完美模式，理性消费就不需要和别人比。汽车的发明是为了方便和服务人们的交通工具。这些模型用于不同的目的，各有优缺点。端正态度，理性看待车辆消费，交通工具，适合自己用，不盲目跟风。3.车型的用途和配置不同，保养费用也不同。选择自己喜欢的，能负担得起的(后期保养费用，油耗)。端正态度，理性消费，合理选车。这辆车的皮革结实耐用。买车离不开交通基础。买车只是为了炫耀和展览(土豪免费)。建议理性看待模型。它本来就是一种交通工具，没有装饰。

  这样，4S店就是该品牌的一级经销商，汽贸就是二级经销商。二级经销商无法直接从品牌厂获得车源。汽车贸易店的车源也从4S店取车源。汽车交易店本身运营成本低，品牌销量不限，车型多样，价格低廉。4S店经营成本高，汽车品牌单一，价格不利。买车注意事项1。这辆车来自4S的一家商店。通常，车辆购买发票必须由4S店开具并加盖4S店印章。销售发票是汽车三包法律的依据。我曾见过一家汽车贸易商店向其客户开具发票，但该发票并非由4S商店开具。这种车辆以后出现三包事件，极其严重。所以一定要注意发票上的信息是否与车辆一致。2.汽车交易店4S店没有专家，新车一定要和车的信息一起核对。避免不必要的麻烦。比如车辆保修手册是否完整准确？车辆的前两次保修都需要保修和保养手册，这也是后续理赔的依据。3.注意车辆是库存车辆还是维修车辆。库存电池特别容易出故障。无论是汽贸还是4S店，买车都要注意细节。押金和保证金(押金不能退，押金可以退)、发货日期等。

  现在买车的想法是：本来想买个比亚迪，预算5万，4S店都去过了，想再加点钱买个帝豪。听了朋友的建议，看了一下合资车，看到日产轩逸很舒服，也很大气。网上查了一下，专家开始炮轰轩逸CVT变速器，于是把矛头对准了变速器车上的大众朗逸。但是很多车主开始抱怨朗逸1.5L太弱，又涨了5万。这是大多数车主的经历，难以从选择恐惧症中自拔。汽车的分类根据汽车品牌的不同，现在有两种车，一种是国产车，一种是合资车。国产车的优势是性价比。10万元可以买高配车，比如ESP，TCS，五气囊以上，真皮座椅(真皮或仿皮)。豪华的内饰和漂亮的外观。做了之后绝对比得上15万以上的合资车。这个时候我们就会发现，国产车真的很值。当我们马上进入买车、刷卡的流程时，就会拿出手机打电话。合资车和国产车明显不一样。合资车价格高，车辆配置不如国产车齐全，比如15万的思域。车辆造型虽然犀利，但是车身太低，空间狭窄。他的优势是口碑和口碑。然而，当我们在4S商店看车时，我们真的无法区分它们，尤其是新手。我的第一印象是，“我去。这车能卖15万吗？”抢劫呢？不过听了老司机的解释，思域用的发动机是本田的1.5T地球梦发动机，拯救了整个本田汽车市场。扭矩输出大，爆发力强，稳定性突出，匹配CVT变速器，乘坐舒适性高，加速能力好。买了这辆车，你就可以开车了。可以开20万公里没有任何问题。如何摆脱选择恐惧症？根据预算选择型号！从上面的分析可以看出，车主如果想买车，还是要按照自己的轻重缓急和预算来。如果车主预算有限，比如5 ~ 10万元以内落地，这个时候尽量选择国产车，主要是这个价位的合资车确实低。车除了三大件基本无另外的配置，合资车型范围很小。但是国产车的选择面很广，畅销的国产车大多都是这种，比如帝豪，逸动。他们的汽车销量非常高。你被允许。如果车主预算比较高，比如10 ~ 15万，车主的选择可以增加到合资车。现在朗逸，轩逸，凌动都是不错的车型，价格也刚刚好。但如果车主想买SUV，还是算了吧。这个价位最好买国产车，主要是国产车已经全方位覆盖了10万到15万的SUV车型，比如吉利约伯，长安CS75。这是第一次买车。会这么纠结吗？欢迎留言评论！

  俗话说“车烂底先烂”。由于汽车底盘常年不在阳光下暴晒，我们在使用汽车的过程中会遇到各种石头飞溅、雨雪腐蚀、泥土包裹、路面摩擦等等，都会给底盘带来不同程度的侵蚀和损伤。所以我们经常看到，汽车上最先出现锈蚀的地方，往往是汽车的底盘。所以买车后，有些人会想到给车的底盘加一些保护，尤其是发动机、变速箱等关键部位。但很多人并不关心这个，也很少知道哪辆车会因为底盘腐蚀太多而出现大规模的质量问题。要了解盔甲的必要性，我们先来了解一下当今有哪些种类的盔甲。1.沥青装甲：这是最早的底盘装甲。纯沥青底盘装甲主要起到防腐防锈的作用，对底盘隔音防刮伤作用不大。而且沥青本身是一种有毒物质，在发动机和排气管附近的高温环境下会散发出有毒气体，所以沥青装甲经过一段时间的流行后逐渐被淘汰。2.橡胶和树脂装甲：现在市面上常见的底盘装甲材料是柔性橡胶，是一种喷涂在底盘上的树脂橡胶制成的防撞防锈隔音涂层。这种橡胶保护层喷涂后会很快变干变硬，但有弹性。厂家能够准确的通过各种材料的不同理化特性来组合装甲产品，对一些轻微的托换有相应的保护作用。较好的橡胶材料不仅具有防腐防锈功能，还具有良好的降噪和防托换功能。树脂油性是传统的底盘装甲，重在保护，施工后感觉更薄。比如AC橡胶型就是雷顿控股开发的底盘装甲。虽然强调的是“隔音减震”，但施工后感觉更厚了。橡胶型对施工工艺要求较高，而树脂型油性底盘漆除了轻包装外都是稀释的，非常适合普通汽修店喷涂，操作方便。但是油性装甲一般都含有甲苯，这也是一种对人体有害的物质。喷雾干燥后缺乏弹性，容易开裂，隔音效果一般。除了油性护甲，水溶性材质更好。目前公认的相对环保，几乎不含对人体有害的物质。也是非常受欢迎的底盘装甲，附着力强，胶层弹性好，隔音效果突出。4.金属塑料装甲是在底盘相应位置钻孔，然后将装甲固定在底盘上的方式。这种装甲被小编认为是最不值得的方式。它的优点是硬度高，抗刮性强，但会进一步降低汽车的底盘高度。施工过程中稍有不慎，就会造成底盘一些重要部位的损坏，比如钻管。经过长时间的使用。简单介绍了一些装甲类型后，还有必要安装底盘装甲吗？要知道，很多车的生产过程中，厂家都会在底盘上喷上特殊的油漆。这种涂料主要由橡胶、树脂等组成。喷涂后会在底盘上形成一层漆膜，专门用来保护底盘。专业的底盘漆有一定的耐热、耐寒、耐冲击等特性，但其厚度往往较薄，与后期安装的底盘装甲不可同日而语，所以没有底盘装甲的底盘漆可能直观效果更好。然而，小编认为，在汽车出厂之前，它的设计和制造将受到制造商的严格计算。即使底盘漆的厚度可能不如后来采用的底盘装甲直观，但其质量绝对是原装的，比车主自己在外面采用的各种品牌要靠谱的多。综上，关于底盘装甲该不该装，()小编认为车主愿意花这个钱，装无可厚非。你只需要选择合适的盔甲。装上底盘装甲后，底盘的空中机动性有时能得到一定程度的提高。但是你不愿意也能理解

  第一步：确定你的需求。首先，你买车的时候，要明确你要解决什么问题，要知道你对车的硬性需求，比如空间、座椅、动力等等。第二步：确定目标车辆。你可以根据你的硬性要求确定几个目标车辆。关于选择目标车辆有几个建议。可以关注安全性，可靠性，销量，面值等等。可以去汽车APP或者汽车论坛了解一下车主的口碑。第三步：性能配置买车的时候，一定要看性能配置。同一辆车可能有不同的配置。了解一些关键参数配置，选择适合自己的车。如发动机、变速箱、悬挂类型等。第四步：到店试驾是必不可少的。有些车据说价值一万。比如带着身份证和驾驶证到店实地看车，实际接触目标车型，得到明确的车型报价。第五步：谈价格。你可以去4S商店多问几个问题。首先说说裸车的价格。裸车价格越低越好。不要被销售说的装修保养迷惑了。等裸车价格定下来再说别的。

  涡轮增压发动机的典型特点是动力强劲，油耗经济，但是发动机性感的动力输出线不是很好。自然吸气发动机的特点是耐久性好，稳定性强，发动机略弱，但加速线性感，踩油门反应有多大。车主与车辆的贴合性更强，但自然吸气发动机不太省油。根据涡轮增压发动机和自然吸气发动机的特点，明确车主如何选择。如果你是一个激进型司机，对车辆动力要求高，果断选择涡轮增压发动机；如果担心车辆保养费用，应该选择涡轮增压发动机。毕竟涡轮增压发动机省油。只是你对车辆的驾驶感有着超乎寻常的要求，就是渴望车辆加速好的线路，大排量自吸可能更适合你；但如果零花钱有限，便宜又经济的1.5L和1.6L自吸发动机可能更适合你的口味。发动机发展趋势的建议是建议，实际操作中并非如此。10年前人们对汽车不够重视，所以大多是自然吸气发动机，发动机排量从小到大，但现在中国汽车已经全面进入国六排放时代。再加上新能源汽车市场的冲击，低油耗高动力是当今汽车行业追求的首要标准。因此，涡轮增压发动机是现在和未来内燃机的发展趋势。就连一向以大排量自吸发动机为主的丰田，现在也在研发涡轮增压发动机。比如最近两年刚推出的1.2T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，用在卡罗拉、汉兰达、皇冠等车型上；本田更激进，80%的车辆搭载地球梦1.5T涡轮增压发动机；大众是涡轮增压的始作俑者，未来将以涡轮增压发动机为主。目前只有朗逸、宝来等少数车型匹配1.5L自吸发动机。喜欢自吸发动机的车主的噩梦。现在车主买车，会逐渐发现所有的车企和车辆配置都和上帝差不多。对于一些热衷于选择自然吸气发动机的车主来说，选择性真的是越来越少了，尤其是喜欢大排量自吸发动机的，几乎买不到车了。受制于国6排放法规，车主们逐渐放弃了大排量自吸发动机的研发，比如过去流行的2.4L、2.5L发动机。现在只剩几辆了，丰田凯美瑞，亚洲龙，日产楼兰。现代、大众、通用、福特、本田等。都采用了现在流行的涡轮增压发动机，比如1.4T、1.5T、1.6T、2.0T发动机，对应的车型有索纳塔、K5、迈腾、帕萨特、蒙迪欧、君威、君越、雅阁。即使是1.4T的涡轮增压发动机看起来也很弱，但其动力和驾驶感可以媲美2.5L的自吸发动机。就像人们不喜欢三缸发动机或者powershift一样，当市场上充斥着涡轮增压发动机的时候，车主也只能服从。

  其实题主所说的这种现象在很多数码电子产品中也是不断发生的。手机，相机，各种数码产品更新换代非常快，现在经常买。再过几个月，新的产品就要出来了，而且会配备更多更新的功能，非常吸引人，让人不断产生兴趣，想要购买。现在的汽车也在快速更新换代，但是和上面提到的手机等数码电子产品相比，速度还是有差距的。即使推出新版本，也更多的是对外观和内饰的小细节进行调整和升级，没有大刀阔斧的改动。毕竟相比手机等产品，汽车的技术更复杂，工艺要求更精密。一款新车产品上市往往需要两三年甚至更长时间。盲目仓促地推出新产品虽然可能在短时间内抢占市场，但更容易在可靠性等方面出现缺陷，从而影响产品质量。长期来看，对品牌发展也是不利的。对于消费者来说，可以放心购买汽车产品，不用担心车辆的更新换代。只要精心保养，合理使用，汽车是可以满足人们日常使用的。再过几年，如果总是想要新的东西，那就没完没了了。更重要的是，拥有自己的车也给了你更多的自由。

  目前自主品牌中，真正能走下去，长久的只有吉利帝豪和长安逸动系列。那么如果帝豪GL和长安逸动比，谁会更好呢？首先，就两款车的外观来说，可以说帝豪GL和长安逸动各有千秋。造型方面，长安逸动采用了全新的设计语言，前脸造型更加夸张。中网和大灯组仿佛无缝衔接，进一步提升了时尚感。帝豪GL在中网的设计上更加紧凑。中网整体轮廓类似吉利logo，网底与大灯组轮廓成一条直线，整体感很强。而且帝豪GL的中网内部设计采用了曲折的线条装饰，整体上看起来比逸动的中网更加精致。相比于外观，长安逸动在外观上更年轻，对年轻消费者更有吸引力。而帝豪GL则有着更加精致、家常的外观，能够吸引各个年龄段消费者的目光。配置方面，帝豪GL全系标配胎压显示、倒车雷达、无钥匙进入、自动大灯、大灯延时关闭、后排比例倾斜、自动空调、CN95高效复合空调滤芯。除了入门级别低，其他车型都配备了倒车影像、多功能方向盘、上坡辅助、巡航系统、真皮座椅、内置行车记录仪、多媒体内置智能娱乐系统、语音控制、车联网(免费五年不限流量权)。帝豪GL作为一款十万级的车，在配置上绝对是业界良心，不会让人失望。长安逸动全系标配胎压报警、倒车雷达、倒车影像、长坡辅助、感应式后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、遥控启动、多功能方向盘、手机投屏、大灯延时关闭等配置。相对来说，两车配置差不多。但详细对比后发现，帝豪GL的配置更实用。比如内置的行车记录仪，也避免了后续安装的麻烦。车联网的功能也在这个网络时代赶潮流。相比长安逸动、感应式后备箱、遥控启动等配置，更倾向于年轻消费者的喜好。动力方面，帝豪GL提供1.4T和1.5T两款发动机供消费者选择。1.4T涡轮增压发动机最大马力141匹，最大扭矩235nm，最大功率104KW，匹配手动6速和CVT无级变速器(模拟8速)。1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩255nm，最大功率130KW，匹配7速双离合变速箱。比较了两种发动机的动态参数。1.5T涡轮增压发动机动力强于1.4T，长安逸动还提供了1.4t涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机两款发动机供消费者选择。1.4T涡轮增压发动机最大马力158匹，最大扭矩260nm，最大功率116KW，匹配7速双离合变速箱。1.6L自然吸气发动机最大马力125匹，最大扭矩161nm，最大功率94KW，匹配6AT变速箱。相比之下，1.4T涡轮增压发动机比1.6L自然吸气发动机动力略强。从参数上看，很明显帝豪GL的动力参数更好，1.5T涡轮增压发动机是吉利和沃尔沃联合研发的。它不仅动力十足，发动机技术也非常成熟。这款发动机用在很多车型上，质量可靠，有保障。基于以上几个方面，我最终会选择帝豪GL。在10万级自主品牌中，帝豪GL无论是造型还是配置都表现不错，没有明显的短板。整体风格偏向家居生活。

  买车是人生的一件大事。对于这件事，肯定有朋友在纠结买车的事。买车前如果没有周密的计划，肯定会犹豫不决，甚至草率决定。所以，我想给准备买车的朋友一些建议。第一，对汽车的需求。考虑一下买车的目的。如果主要用于通勤，小型车就够了。或者商务人士，应该考虑空间大的MPV或者SUV。另外结合个人需求，比如身高腿长，小型车也不一定能满足。第二，价格。通过你自己的经济水平买一辆合适的车。不能只看车价，还要考虑买车后的各种事宜。毕竟汽车是大宗消费品，汽车每年的油耗、保养、车险都是不小的消费。记住，买车的目的是为了享受更舒适更高品质的生活。一定不能让车成为我们未来生活的负担，影响我们的生活质量。第三，车的品牌和性价比。如果比较贵，也要选择大品牌的畅销车和一些口碑好的车。这样也能在某些特定的程度上保证车的质量。在性价比方面，可以咨询一些懂车的朋友，从几款喜欢的车中选择一款配置相对合适的车。一般来说，买车是大事。买车前一定要考虑各种情况，不要盲目跟风，综合衡量，选择最适合自己的车，然后享受车主的舒适生活。