滤清器，或许很多人都听过它。给汽车做保养时，经常会更换它，家里的空调、吸尘器、净水机，也不能离开它。

  但或许你不知道，新中国第一只旋装式滤清器是在安徽省蚌埠市诞生的。随着产业的集聚发展，为蚌埠赢得了“滤城”的美称。

  岁月流转，如今我国汽车滤清器行业厂家众多，温州、河北等地滤清器产业纷纷“后来居上”，面对同业竞争，蚌埠如何化优势为胜势？

  没有落后的产业，只有落后的思路。近年来，蚌埠跳开传统产业的路径依赖，围绕产业链布局创新链，持续延链、补链、强链，让传统产业找到新的发展空间，并培育成为发展新质生产力的主阵地，产业振兴蓝图愈加清晰。

  蚌埠制造滤清器的历史悠远长久，2011年，中国汽车工业协会首次认定蚌埠为“中国汽车零部件（滤清器）制造基地”，无疑是蚌埠滤清器产业的高光时刻。

  然而近年来，国内除了蚌埠，温州、东莞、河北清河等地也形成一定规模的滤清器产业集聚地。

  面对市场环境的剧烈变化，蚌埠底蕴深厚的滤清器产业，主动拥抱新技术、新模式，逐渐焕发出全新面貌。

  有的像百叶窗、有的像滚轴、有的像蜂窝……走进安徽省凤凰滤清器股份有限公司的产品展厅，如同置身于一座滤清器博物馆，各种各样的滤清器摆满高高的展架，造型各异的产品，令人眼花缭乱。

  “这只是一小部分，通过持续技术创新，现在公司成功开发各种类型的产品8000余款。”安徽省凤凰滤清器股份有限公司总经理陈登宇说。

  他印象最深的是，为了填补高端市场国产产品的空白，他和团队耗费两年半时间，研发了国内第一套旋装式滤清器外壳的喷粉工艺及相关流水线。

  这一技术解决了一直以来困扰行业的生产自动化程度低、人力成本高、不利于环保等问题，实现了设备、工艺、材料的全自主研发，获得安徽省专利优秀奖，目前已在整个行业得以推广。

  “没有哪一种产品，能够吃一辈子，我们对于新产品的研发也不会停止。”陈登宇直言，公司已在新能源汽车方向开始布局，将继续加大各类研发平台研发投入，不断推出自主创新产品，增强企业核心竞争力。

  当前，蚌埠市滤清器产业“十四五”发展规划中提出，蚌埠加快产业体系调整和产品更新换代，开发新产品50种，其中，10种产品填补国内空白。

  “产业是先进还是落后，不能只看起步时间，而是要看产业能否跟上技术革新。蚌埠滤清器产业正通过科学技术创新带动技术升级，重塑竞争新优势。”蚌埠高新区科技经信局副局长张璟煜说。

  在汽车领域，滤清器是“快消品”，需要定期更换，因此在售后市场的销量非常大，市场空间十分诱人。

  如今，蚌埠有200多家滤清器企业，其中大部分都是从原蚌埠拖附厂“孵化”而来，因此产品的同质化，长期制约着蚌埠滤清器产业的发展。

  “结果就是内部竞价，直接大大压缩了利润空间。而且企业单打独斗，导致效益低下，更没钱进行产品研制，到最后只能进入恶性循环。”张璟煜说。

  为了打破发展瓶颈，蚌埠鼓励企业与企业、企业与资本、企业与市场强强合作，让一批骨干企业不断成长壮大，产业核心竞争力慢慢地加强，形成了具备产业上中下游核心凝聚力的产业集群。

  如今，驱车行进在蚌埠高新区，滤清器厂房一片连着一片。沿着滤清器产业集群一路追寻，看到的是“延链、强链、补链”的火热场面，听到的是“长个、壮骨、强肌”的拔节声响。

  “在政府部门的牵线搭桥下，我们与江淮汽车开展研究合作，在大寿命商用车机油滤清器产品研制方面取得了突破，填补了产业空白，也是我们的拳头产品。”蚌埠名道过滤材料科技有限公司质量副总经理王金荣说。

  从“低”到“高”、由“土”变“洋”，蚌埠滤清器产业链不断向下游延伸，产品附加值不断向高处攀升。

  得益于此，如今蚌埠滤清器产品已进入世界汽车零配件采购体系，空气滤清器等产品出口至美国、英国、德国、法国及东南亚等40多个国家和地区。

  昔日古战场，又闻战鼓声。蚌埠提出力争到2035年，全市滤清器产业实现工业总产值150亿元。“链”式发展，集群“作战”，蚌埠有底气，更有锐气。

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