2021年，轿车门网的年度投诉榜单上呈现了许多被会集投诉的车型，在接下来的几期内容中，咱们将为我们逐个盘点各款车型存在的问题。 本期主角是宝马iX3
以下是香橙会研究院氢能职业周报及点评（0110－0116）。本周媒体正式披露了河北河南城市群获批的音讯，一同上海“揭榜挂帅”的燃料电池轿车首年1000辆车订单也已放榜。全国“3＋2”燃料电池轿车演示格
一台车终究什么才是车主最垂青的，装备？颜值？仍是动力？这一问题疆哥深思了好久，也问了身边不少有车一族，他们的答案：“以上都不是，而是油耗”！由于跟着买车后热情逐渐地退避，用车进程更多的是“柴米油盐”。
2021，尘埃落定。动力电池商场阅历了狂飙的一年。前几天，动力电池立异联盟发布了2021年12月动力电池月度数据：·12月：产值31．6GWh、销量35．5GWh，装机量为26．2GWh·2021年：
奇瑞控股集团在2021年累计销量轿车（包括出口26．91万辆）是96．19万辆，同比增加31．7％。而其在前不久提出的2022年销量方针是保底150万辆，冲刺200万辆。用一年时刻跨过50多万销量的距离，并非易事，即便是本年仍旧坚持同比30％以上的增幅，和既定使命也相差甚远
日前，特斯拉发布2021年Q4以及2021全年的交给成果，远超各路分析师预期。尽管未到达100万这个临界值，但一个新的巨子已然兴起。这是一个满足让传统阵营心有余悸的数据，用的仍是传统车企看不懂的方法，这才是特斯拉最恐惧的当地
据媒体报道指华为计划在3月份进入日本储能商场，主要是面向太阳能等可再次出产的动力商场的储能电池，而特斯拉已于上一年在日本商场推出了储能电池，这在某种程度上预示着华为和特斯拉继在新动力轿车商场打开竞赛之后，又在储能商场直接竞赛
就在前不久，乘联会发布了12月份国内狭义乘用车商场销量为210．5万辆，同比下滑7．9％。新动力轿车销量却来到了47．5万辆，同比增加128．9％，环比增加25．5％。在车市全体并不达观的2021年，新动力轿车却有着如此的商场体现，可以算得上是一份异样的惊喜了
作者：龚进辉今日，抱负轿车（以下简称“抱负”）掌门人李想揭露炮轰团车造车，责备团车CEO闻伟毫无廉耻地把奇葩观念对外揭露讲出来，真是改写创业者的底线。他以为，创业的实质是有节奏有耐性的长时间生长。在李想
近来，闻名计算组织IFI Claims发布了一份关于专利的数据表，这份表一出来，就让网友们振奋了。由于依照IFI Claims的数据，2021年，华为取得授权的美国专利数量初次进入前5，这太让人快乐了
刚刚曩昔的12月，国内狭义乘用车商场销量达210．5万辆，同比下降7．9％，环比11月的181．6万辆增加15．9％。其间，SUV销量为96．0万辆，同比下降11．3％，环比11月的84．1万辆增加14．2％
一个我国轿车合资企业的进化与革新作者 ｜ 葛帮宁修改 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2021年12月30日，杭州的夜晚有些清凉，受疫情影响，我国闻名财经作家吴晓波第6个年终秀——“预见2022”改用线上直播方法进行
1月15日音讯，宁德年代宣告，将在1月18日下午三点半举行发布会，正式推出换电品牌EVOGO。上一年12月下旬，宁德年代新动力科技股份有限公司已与贵州省人民政府在贵阳市签署协作建造换电网络协议。据了解，
2021年关于华为的造车、卖车事务而言，可以说是不成功的，究竟不论阿尔法S、赛力斯SF5的成果但是十分不抱负，这估量并不是华为，极狐、小康乐意看到的。所以在2022年，华为必需要拿出成果来，让其它车企
智能新动力游戏，魏牌把握话语权作者 ｜ 李 想修改 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2022年1月10日午后，坐落北京市丰台区的魏牌寰宇标特4S店，正在为车主张先生举行交车典礼。正值阴历腊八，出售参谋特意为他预备了拿铁咖啡、鲜花和一份伴手礼
文：谈擎说AI，郑开车在电影《让子弹飞》里，张麻子“一成白银送你手”、“满街枪弹在你手”，皆无法鼓动起全民一同“杀四郎，抢碉楼”，只有当人们亲眼看到“黄四郎”被斩首，这股凝聚起来势不可当的力气才敢进入那所谓铜墙铁壁的碉楼
来历：壹号财经 ID：yihaocaijing1 作者：朱虚侯一号说：动力电池烽烟复兴，“宁王”铁王座难保？2021年，全国新动力轿车出售完结352．1万辆，同比增加1．6倍。2021年，全年动力电池
来历：壹号财经（ID：yihaocaijing1）一号说：大佬与车，有人倾力投入换来一地鸡毛，有人四两拨千斤功利兼收在上一年9月的华为全联接大会上 ，华为轮值董事长徐直军回应为何不造车时说：余承东想造车
群众小型电动卡车，它总算来了！自从群众轿车在2001年底特律车展上推出ID．Buzz 概念车以来，全世界一直在等候它的进一步音讯。近来，群众轿车现已正式发布了ID．Buzz 的量产版车型。Buzz，还不清楚这是否会是它的终究姓名
曩昔的2021年，抱负轿车应该是“蔚小理”之中活得最润泽的。尽管在年销量上仍然以90491落后于小鹏的98155辆、蔚来的91429辆，但抱负轿车却凭仗抱负ONE一款车独占新动力SUV商场的销量冠军，乃至一度离盈余仅有一步之遥