空气滤芯器是轿车发动机的重要部件,其替换周期并非固定,需根据实践用车状况确认。在空气浑浊的区域,主张车主每次保养都查看空滤,必要时一保一换,确保发动机正常运转。而于空气相对洁净的城市,可适当延伸替换周期。空气滤芯器的核心效果在于过滤空气中的尘土和杂质,以防其进入气缸,加速活塞组及气缸的磨损,乃至引发严峻的“拉缸”现象。所以,空气滤芯器正常运转对发动机的寿数和功能极为要害。
空气滤芯器的替换周期需按照车辆实践使用状况而定。在空气杂乱的当地,车主每次保养时应查看空滤,必要时一保一换,确保发动机正常运作。在空气较洁净的城市,可适当延伸替换周期。空气滤芯器首要发挥以下效果:
1. 空气滤芯器归于过滤器,又称空气滤筒、空气滤清器、风格等。大多数都用在工程机车、轿车、农用机车、实验室、无菌操作室以及各类精细操作室的空气过滤;
2. 发动机作业时需吸入很多空气,若空气未过滤,空气中悬浮的尘土被吸入气缸,会加速活塞组及气缸的磨损;
3. 较大颗粒进入活塞与气缸之间,会导致十分严峻“拉缸”现象,此状况在枯燥多沙的作业环境中尤为杰出;
4. 空气滤清器安装在化油器或进气管前方,能滤除空气中尘埃、砂粒,确保气缸能吸入足量、清洁的空气。正因如此,空气滤芯器正常作业关于发动机的寿数和功能有着十分十分重要的含义。